Általában a bérbeadónak, mivel ő a jármű üzemeltetője.

Az operatív lízing egy tartós bérleti szerződésnek felel meg, melyben a gépjárműt a lízingbeadó egy fix havi összegért használatba adja a lízingvevőnek. Egy lízingszerződés keretében a tulajdoni jog nem kerül átruházásra. A lízing célja így nem a tulajdonjog megszerzése ellentétben az nyílt és zárt végű pénzügyi lízingel, melyek a gyakorlatban finanszírozási megoldásnak számítanak. Így lehetséges, hogy az ügyfél akár 0 forintos befizetéssel is elviheti a járművet és a használata nem minősül beszerzésnek. Egy kezdőrészleg kifizetése azonban lényegesen csökkenti a havi lízingdíjat.

A lízingszerződések részletei eltérőek, így nehéz általánosan leszögezni, hogy milyen dokumentumokra van az ügyfélnek szüksége. Az adott szerződés feltételeit a hirdetések leírásában megtalálja. Ezek gyakran tartalmazzák a következő feltételeket:

- Munkáltatói igazolás (magánszemély esetén)
- Vezetői engedély másolata
- Személyi igazolvány, lakcímkártya másolata
- Nav nullás igazolás (cég, egyéni vállalkozás esetén)
- Utolsó év adóbevallásának másolata
- Bankszámlakivonatok
- Könyvvizsgáloi jelentés (cég, egyéni vállalkozás esetén)

A szerződés elején meghatározott futamidő leteltével a lízingelt gépjármű visszakerül a lízingbeadóhoz. Ennek keretében a gépjármű állapota és a kilóméteróra állása elszámolásra kerül. Amennyiben a gépjárműn sérülések. illetve karcolások találhatók, a lízingbeadó vagy felszámol egy a szerződés elején letett kauciót, vagy kiállít egy számlát a lízingbevevő biztosítója felé. Ebben az esetben a lízingbevevő csak az önrészt állja. Ha a megtett kilóméterek száma meghaladja a lízingszerződésbe foglalt futásteljesítményt, úgy az ügyfélnek egy a szerződésbe foglalt kilóméterdíjat ki kell fizetnie. Amennyiben az előre meghatározott futásteljesítmény nem lett elérve, egy szintén előre meghatározott összeget a lízingbeadó megtérít. A szerződés leteltével az ügyfélnek gyakran lehetősége nyílik egy újjabb modelre való váltásra a piaci viszonyoknál kedvezőbb feltételek mellett.

Fontos különbséget tenni a sérülések és a használati nyomok között. Míg a sérülések a mindennapi használatban odafigyeléssel elkerülhetőek, a használati nyomok nem. A sérülések közé sorolhatók a karcolások, törési nyomok és horpadások. Ebben az esetben a lízingbeadó kiállít egy számlát a lízingbevevő biztosítója felé és a lízingbevevő elveszíti a kauciót. Mindennapi használatból adódó nyomok esetében, például kőfelverődések nyomai a motorháztetőn, a váltókar elkopása, a csomagtartószegélyen található karcolások, stb, egy neves kereskedőnél kötött szerződés keretében nem okozhatnak problémát.

- Más finanszírozási konstukciókkal ellentétben az áfa teljes mértekben visszaigényelhető és a havi bérleti díjak teljes mértékben költségként leírhatók.
- Javítja a cég likviditását
- Nem kell törődni a gépjármű karbantartásával
- Nem kell a futamidő végén az értékesítéssel foglalkozni
- A legkorszerűbb modellek használata csökkenti a meghibásodási kockázatot. A jarművel nagyrésze az egész lízingszerződés ideje alatt garanciával rendelkeznek.
- Flottakedvezmények
- Csökkentett adminisztrációigény
- A gépjármű nem szerepel a lízingbevevő könyveiben

Alapvetően nem, mert a Casco biztosítás díja személyes faktoroktól is függ, melyekre a lízingszolgáltató nem tud minden esetben előre ajánlatot tenni. Gyakran megtörténik azonban, hogy a biztosítás árát a lízingdíj magába foglalja. Ha kizárólag ilyen ajánlatokat kíván megtekínteni, kérjük kattintson a keresőben az extrák alatt a "csak Casco ajánlatok megjelenítése" gombra.

A lízingszerződés mindkét felet kötelezi a szerződésbe foglaltak betartásásra. Amennyiben az ügyfél szerződést szeretne bontani a lízingszolgágtatóval, köteles kártérítést fizetni. Ez azért is indokolt, mert egy új gépjármű értékvesztése az első évben a legmagasabb, de a futamidő alatti lízingdíj összege viszont változatlan. A későbbi konfliktusok elkerülése érekében ajánlott a szerződésbontás feltételeit a szerződésbe felvenni.